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我国通航发展滞后的四大短板——放少、管严、缺样、多虑

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  • 2023-03-30

VTOL最优转速旋翼测试

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  • 2023-03-30

巴黎航展再度扬帆起航

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  • 2023-03-29

通用航空助中国经济复苏

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  • 2023-03-29

江西省委书记尹弘:大力发展先进制造业 加快推动航空汽车产业集群发展 构建江西特色优势的现代化产业体系

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  • 2023-03-29

飞行汽车即将登场

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  • 2023-03-29

阿联酋副总统、总理兼迪拜酋长:迪拜未来三年内将运营飞行出租车!

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  • 2023-03-29

吉影水中飞行器领引潜水沉浸于海洋的神奇诱惑

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  • 2023-03-29

eVTOL的海外技术引进之路的难度

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  • 2023-03-29

eVTOL私人用户的市场规模会多大?(下)

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  • 2023-03-29

eVTOL私人用户的市场规模会多大?(上)

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  • 2023-03-29

乘坐eVTOL,价格多少合适?

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  • 2023-03-29

IDTechEx报告:空中出租车

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  • 2023-03-29

直升机技术发展展望与思考(下)

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  • 2023-03-29

直升机技术发展展望与思考

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  • 2023-03-29

沃兰特 等风起,乘风上,敏捷高飞

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  • 2023-03-28

法国Ascendance eVTOL公司新获2100万欧元投资

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  • 2023-03-28

亿航瞄准国产eVTOL航空器交付

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  • 2023-03-28

亿航智能与CATEC成功完成西班牙外贸投资促进局BAUD项目

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  • 2023-03-28

无人动力伞: 海上运输新方案

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  • 2023-03-28

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程力专汽--飞机加油车

销售总监:黎生15997873099

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