多项千万元级奖补！广州空港经济区管委会印发《促进航空维修制造产业高质量发展若干规定》（附全文+政策解读） 中

 

 

第三章 航空维修业

 

 

 

　　第八条  飞机机体大修

 

 

 

　　（一）对在本区开展公共航空运输飞机（干支线客机、货机）机体大修的企业：对符合中国民用航空规章第145部《民用航空器维修单位合格审定规则》（交通运输部令2022年第8号）要求，获得“机体维修”资格，且至少拥有一种机型的机体翻修能力的，给予一次性奖励300万元；

 

 

 

　　（二）对在本区开展公务机机体大修的企业：每取得一家公务机制造商授权维修中心资格的，给予一次性奖励200万元。

 

 

 

　　第九条  发动机维修

 

 

 

　　（一）对在本区开展公共航空运输飞机（干支线客机、货机）发动机维修业务的航空维修企业：

 

 

 

　　1.开展发动机的压气机、燃烧室、涡轮等核心机深度维修的，给予一次性500万元奖励；

 

 

 

　　2.开展进气道、尾喷管、叶片、整流罩等非核心机一般维修的，给予一次性300万元奖励。

 

 

 

　　（二）对在本区开展公务机发动机维修业务的航空维修企业：

 

 

 

　　每取得一家公务机发动机厂家（含APU）授权维修中心资格的，给予一次性奖励200万元。

 

 

 

　　第十条  飞机加改装

 

 

 

　　对在本区开展公共航空运输飞机（干支线客机、货机）、公务机加改装业务的航空维修企业:

 

 

 

　　（一）获得CAAC授权的改装设计委任单位代表（DMDOR）或FAA授予的机构委任授权（ODA），或获得EASA颁发的设计单位批准证书（DOA）后，给予一次性奖励300万元；

 

 

 

　　（二）每获得由CAAC或FAA或EASA授权的一种机型的飞机客改货补充型号合格证（STC），给予一次性1000万元奖励；

 

 

 

　　（三）每承接1款飞机客改货或公务机内饰改装机型，给予300万元奖励。其中，企业可将不超过奖励金额的30%用于奖励优秀人才，每家企业奖励优秀人才不超过20名；

 

 

 

　　（四）每承接1架飞机客改货业务，给予60万元/架奖励；每承接1架公务机内饰改装业务，给予30万元/架奖励。

 

 

 

　　第十一条  附件修理

 

 

 

　　对在本区开展公共航空运输飞机（干支线客机、货机）附件修理业务的航空维修企业：

 

 

 

　　（一）对符合中国民用航空规章第145部《民用航空器维修单位合格审定规则》（交通运输部令2022年第8号）要求，获得起落架、燃调、飞行控制系统计算机、辅助动力装置（APU）、整体驱动发电（IDG）部件维修能力的，给予一次性奖励200万元；

 

 

 

　　（二）每取得一家OEM授权维修站资格的，给予一次性奖励200万元。