New Horizon Aircraft，以Horizon Aircraft品牌运营，是一家混合电动垂直起降（eVTOL）飞机开发商，该公司认为其为Cavorite X7飞机使用的机翼内嵌风扇技术非常适合需要操作灵活性、降低噪音特征、速度和可达性的军事航空行动。

Horizon Aircraft的首席执行官Brandon Robinson表示：“Cavorite X7的机翼内嵌风扇技术不仅保护了旋翼，还降低了与开放式旋翼设计相比的噪音特征，这两个特点应该会极大地吸引军方。”

Horizon Aircraft认为Cavorite X7可能被考虑用于三个主要的军事角色：

1. 医疗后送。在这里，速度至关重要。在“黄金一小时”内将伤员转移到主要护理点的能力至关重要。例如，MV-22拯救了许多生命，Cavorite X7也可以做到同样的事情，但作为更小的飞机，它将使用更少的军事资源，尺寸适合伤员和医疗人员。

2. 插入/撤离。Cavorite X7在民用版本中可容纳六名乘客。它可以搭载四名全副武装的军事人员——侦察或特种作战小组的“标准配置”。这与开放式旋翼飞机相比显著降低的噪音，使得X7非常适合隐蔽或谨慎行动。

3. ISR（情报、监视和侦察）。根据美国海军陆战队的格言“每个平台都是传感器”，作为涡轮螺旋桨飞机的Cavorite X7拥有动力（估计100千瓦）来支持多个传感器，为“战士”提供支援。它可以在“机翼闭合”模式下盘旋相当长的时间。

Brandon Robinson补充说：“在军事预算增加的同时，人们越来越关注如何增强军事航空能力，同时减少其对环境的影响。随着eVTOL领域的快速发展，它将在支持军事行动中发挥越来越大的作用，我们相信我们的Cavorite X7非常适合抓住这一机遇。”

Horizon Aircraft的Cavorite X7飞机的总重量预计为5500磅，预计有效载荷为1500磅。预计最大速度为每小时250英里，平均航程超过500英里（含燃料储备），Horizon相信，如果这种实验性飞机最终获得商业使用许可，将非常适合医疗后送、关键物资输送、灾难救援和特殊军事任务。

该公司认为，这架拟议中的飞机对于区域空中机动性——在50至500英里范围内运送人员和货物——也很有吸引力。

与同类产品中的许多飞机不同，Cavorite X7正在设计为混合电动动力系统。该公司正在设计Cavorite X7，使其在垂直起飞后能够在传统飞机配置的飞行过程中重新充电。

在垂直着陆和完成任务后，公司正在设计Cavorite X7能够在不需要地面充电基础设施的情况下为自身电池组充电，为下一次任务做好准备。

业务发展高级副总裁Phil Kelly表示：“Cavorite X7是突击队员一直在等待的飞机。它具有低噪音特征、长航程、高速度，尺寸适合谨慎的突击队任务，同时也能够进行空中机动和舰载操作，并且机翼可以折叠。它的性价比高，易于维护，运营成本低，这将使即使是适度的军事预算也能获得真正的价值，政府能够获得真正的投资回报。在ISR角色中使用时，它可以搭载空中雷达和其他需要大量电力的有效载荷。这是一个设计出色的飞机，具有真正的增长潜力。”

Horizon相信，其创新方法和技术将使Cavorite X7能够在非常低阻力的配置中完成98%的任务，就像传统飞机一样。

该公司认为，大部分时间像普通飞机一样飞行也更安全，并且比其他激进的新eVTOL设计更容易获得认证。

Cavorite X7将由混合电动系统提供动力，该系统将在飞行中和飞行后为电池组充电，同时提供显著的系统冗余。该公司正在继续测试其50%比例的飞机，相信这将降低技术风险，因为它继续开发全尺寸飞机。