试想一下，一辆使用电力以每小时 200 公里的速度飞行的出租车，能够垂直起飞、悬停和降落。虽然这辆车听起来像一架直升机，但它不需要一个甚至一个精心设计的直升机停机坪的高昂燃料和维护成本！这是一种电动垂直起降飞机或eVTOL，可以在任何开阔的地面或屋顶上运行。

德国公司Lilium已经开始为其Lilium Jet生产电池组，并希望最早在2026年获得欧盟航空安全局的型号认证。

在国内，印度理工学院（Indian Institute of Technology）在马德拉斯（Madras）孵化的ePlane公司预计将于今年在班加罗尔推出其电动飞行出租车，等待民航总局的批准。欧洲公司空中客车公司的eVTOL项目CityAirbus也计划在2024年晚些时候进行首飞。

 

空中客车公司城市空中交通主管Balkiz Sarihan 在2024年3月7日的一份声明中说：

首次推出CityAirbus NextGen是我们朝着先进的空中交通以及我们未来的产品和市场迈出的重要且非常真实的一步。

空中客车公司的飞行里程为80公里，巡航速度为120公里/小时。它的设计“考虑到了安静的飞行”，使其适合在城市中使用。

到 2026 年，英国可能会看到该国首架 eVTOL 飞行出租车飞行。

然而，印度政府尚未制定关于eVTOL飞行出租车的明确政策。这项技术将需要更精确的路线规划，与公共工程部门的合作，以及专门的空中交通管制部门。

eVTOL是一项在全球范围内快速研发的技术。预计它将切断日常通勤和货物运输的道路交通，甚至用于军事目的。此外，与传统飞机不同，它们将飞得更靠近地面。该技术的广泛采用将得益于其电气特性以及低维护和运营成本。

该技术对于紧急医疗等紧急情况极为有利。如果它获得印度政府机构的认证，它很可能会在印度拥挤的城市中开辟出一个作为优质和/或紧急服务的利基市场。