在莫尼卡机场令人惊叹的飞行博物馆内举行的每月一次的新系列讲座的第一场中，Archer Aviation的营销高级副总裁Miles Rogers向聚集的人群讲述了每个推进器头都会津津乐道的话题，即电动垂直起降（eVTOL）“空中出租车”

就在一个月前，Archer Aviation宣布与Atlantic Aviation合作，开始在Atlantic现有资产（包括圣莫尼卡市政机场（SMO））开发电动飞机基础设施。此后，航空爱好者和好奇的居民都表达了极大的兴趣。

罗杰斯说：“四处走动变得越来越困难。我和人们交谈得越多，他们就越告诉我他们是如何在车流中坐了几个小时的……我们公司的一大愿景是真正为每个人打开天空，让他们有时间回来。”。“想象一下，在一架像特斯拉一样插电的可持续飞机上，两个小时或90分钟的车程现在需要七八分钟。这就是未来。”

总部位于圣何塞的Archer自2018年以来一直在开发eVTOL飞机，总部位于得克萨斯州的Atlantic是领先的固定基地运营商网络和航空服务提供商。利用他们的综合资源，他们的目标是建立一种利用特定地点现有资产的空中出租车服务。

罗杰斯说：“我们生活在三维空间中，但我们似乎只能在二维空间中四处走动。联合国预测，到2050年，世界75%的人口将生活在城市中，这将是一个问题，尤其是如果你看看纽约这样的城市，即使在被认为是非高峰时段，也不可能四处走动。”他补充道，“我们宣布并与美联航合作的第一条路线是从曼哈顿市中心到纽瓦克机场。”

美国联合航空公司购买了价值10亿美元的阿彻制造的飞机，他们已经对该公司进行了三次投资。

最初的路线将是从机场到市中心的“主干”路线，因为有已知的需求和强烈的支付意愿。这些航线中的第一条于2022年与东海岸的联合航空公司合作宣布。一旦建立了主要干线，将开发“支线”路线，连接周围社区。

例如，从圣莫尼卡到马里布大约需要12英里的飞行，这段旅程可能需要一个多小时。根据Archer Aviation的说法，乘坐空中出租车可以在大约五分钟内完成同一路线的飞行，每位乘客的费用大约在30美元到40美元之间，这比拼车的费用要低。

优步实际上用一个名为优步提升的概念探索了一个非常相似的想法，但它在2020年12月放弃了这个想法。该项目的联合创始人之一Nikhil Goel现在是Archer Aviation的首席商务官。他还曾是美国国家航空航天局的系统工程师。

罗杰斯说：“他们发现人们不喜欢直升机。它们很吵。它们非常昂贵，人们也不喜欢在城市里使用它们。我认为Nikhil上了很多这样的课，并把它们带给了Archer。”。

观众还可以观看将要使用的垂直起降飞机的比例模型，Archer Aviation称之为“午夜”。它由六个独立的电池组提供动力，每个电池组支持一对电动发动机，能够以高达150英里/小时的速度飞行100英里，并针对常规20-50英里的城市旅行进行了优化。

Archer Aviation市场营销高级副总裁Miles Rogers在首届航空创新系列论坛上发表了精彩演讲

它的设计可容纳一名认证飞行员，最多可容纳四名乘客和行李，通常飞行高度约为1500英尺。此外，Midnight可以进行背靠背的20英里飞行，其间只有12分钟的充电时间。它满载6500磅，无有效载荷5500磅，但关于电池技术的许多细节，包括它们的重量，都是一个严密保密的秘密。

罗杰斯表示，电池技术似乎“每年都会提高6%至8%”，今年1月，阿彻航空公司与美国国家航空航天局合作，专注于为所谓的先进空中机动系统实现最高水平的电池安全性和效率。

Archer Aviation希望他们能在两年内，即2025年底前开始提供“空中出租车”服务。

航空创新系列是一个每月一次的系列讲座，为航空专业人员和企业提供机会，深入了解飞机系统、技术和所有航空事物的发展。

活动组织者本·马库斯说：“我们举办这个系列活动是为了帮助圣莫尼卡人了解我们城市令人难以置信的创新遗产和即将到来的令人兴奋的技术。我们有机会激励下一代建立创造性的解决方案，以可持续地连接我们的社区和世界。”他补充道：“我们将（未来）在城市的各个场所举办活动，以便尽可能多地接触我们社区的成员。”