天上1公斤，地上10公斤，这是一句在航空界非常著名的话，意思是，飞机等飞行器上每增加1公斤的重量，就要消耗地面10倍甚至更多的能量。

日前，一家名为Lilium的纯电动垂直起降飞行汽车开发商就宣布与米其林轮胎合作，研发飞行汽车专用的橡胶轮胎。而第一批轮胎将在年底前正式交付至Lilium工厂。

虽然Lilium打造的飞行器和普通滑翔起飞/降落的飞机不同，对轮胎的损耗很小，但由于是纯电动飞机，所携带的电池容量有限，因此需要尽可能减重，这就对轮胎的轻量化提出非常高的要求。并且，Lilium研发的这款飞机名义上是垂直起降，使用时对轮胎的冲击并不明显，但实际上它也要为滑翔起降留足余量，因此轮胎的抗冲击性能也有硬性需求。

据悉，虽然全球范围内有众多汽车轮胎制造商，但能为飞机制造轮胎的品牌屈指可数，而具备顶级轻量化技术的轮胎制造商更是凤毛麟角。而Lilium与米其林在一年多之前就已经开始合作，双方签署了一份涵盖设计、批量生产、售后支持等最终协议。

米其林等一线轮胎大厂，已经对未来飞行汽车的普及做了充分预案，并开辟全新研发与生产线，专门应对新兴市场对特制轮胎的需求。或许，再过10年飞行汽车普及，赚得盆满钵满的并非飞行汽车制造商，而是这些易损零部件的供应商。