Joby Aviation 发布了第三季度股东公开信，详细介绍了 Joby 截至 2023 年 9 月 30 日的运营和财务业绩，主要亮点如下。

 

 

 

认证进展

 

第三阶段已接近完成，目前 84% 的认证计划已被 FAA 接受，其中包括涵盖电池和高压配电的储能和配电系统计划。

 

 

Joby 在Q3取得的认证进展包括：

（1）通过了多种材料和工艺测试计划的验收；

（2）多项设备级资质计划被FAA接受，包括飞行控制计算机和机载传感器计算机；

（3）提交了机尾的静态测试计划，这是一个重要的里程碑，因为它代表了首次提交涵盖飞机更大结构的计划。

 

 

首次交付

 

作为 Joby 与美国国防部签订的 1.31 亿美元合同的一部分，Joby 飞机成为第一架交付给美国空军的电动空中出租车，比原计划提前了几个月。这是合同中 9 架中的第一架，第二架目前正在进行总装，预计将于 2024 年交付。

 

 

 

机上飞行员飞行

 

Joby 的飞行测试计划扩大到包括机上飞行员的飞行。四名 Joby 飞行员完成了飞行，其中包括向前过渡到半推力飞行。

 

 

在测试过程中，飞行员评估了飞行员在正常操作期间需要执行的许多任务和机动的难易程度，包括跑道中心线跟踪和减速到在代表性着陆场上垂直着陆。飞行员还执行了更复杂的机动，例如绕中心点精确飞行，这在传统直升机中很难做到，但在 Joby S4 上要简单得多。

 

 

 

建设未来

 

三架飞机目前正在 Joby 位于 Marina 的试生产工厂生产。俄亥俄州代顿市被选为Joby 首个规模化制造工厂的所在地，州和地方机构提供了总计高达 3.25 亿美元的激励和福利支持，计划建立一个每年能够交付多达 500 架飞机的设施。

 

 

Joby 俄亥俄州的设施预计将于 2025 年上线，计划利用代顿机场的现有建筑以及加州 Marina 的设施来支持近期运营。战略合作伙伴丰田支持其在加州成功启动试点生产线，并计划在准备规模生产时继续提供建议。

 

 

目前，Joby 在加州正在生产三架飞机，下一架飞机目前正在进行总装，预计将于 2024 年初下线。

 

 

雄厚的财力基础

 

截至 2023 年第三季度末，Joby 拥有 11 亿美元的现金、现金等价物和有价证券投资。2023 年第三季度，用于经营活动以及购买财产和设备的净现金总额为 8880 万美元。2023 年前 9 个月，用于经营活动以及购买财产和设备的净现金总额为 2.533 亿美元。